La Justicia emplazó a Nación para que repare la Ruta 34. El Juzgado Federal de Rafaela le otorgó tres meses para devolver condiciones de seguridad al camino de jurisdicción nacional. La decisión se produjo tras la medida cautelar interpuesta por el senador Felipe Michlig. La Justicia Federal hizo lugar a la medida cautelar interpuesta por el senador de la provincia de Santa Fe, Felipe Michlig, para la realización de tareas urgentes sobre la Ruta Nacional 34, que exhibe la falta de trabajos elementales por parte de la Dirección Nacional de Vialidad, con el consiguiente peligro para sus usuarios.
Santa Fe y San Juan sellan alianza para que la minería salga por puertos santafesinos. El gobierno provincial quiere aprovechar la actividad como sector estratégico para ser aliado clave en la logística y como proveedora de servicios. El gobierno de Santa Fe firmará un convenio de cooperación con su par de San Juan que contempla la utilización de los puertos y la zona franca santafesina para la salida de la producción minera sanjuanina. Se trata de una articulación logística vinculada a puertos y aeropuertos de Santa Fe. En el marco de la Expo San Juan Minera 2026 se firmará el convenio que tiene el objetivo de ampliar la competitividad y la proyección internacional de la minería y tendrá vigencia hasta diciembre de 2027.
una familia se niega a pagar $6 millones y recurrió a la Justicia por una amenaza falsa. Presentaron la primera impugnación formal y cuestionan la legalidad del cobro establecido por la provincia sin intervención judicial. Un abogado presentó una impugnación formal en representación de una familia a la que se le exige el pago de más de 6 millones de pesos. El caso se originó a partir de un episodio protagonizado en la ciudad de Santa Fe por un alumno de entre 12 y 13 años, quien habría participado en un “desafío viral” que derivó en la difusión de una nota con contenido intimidante. Según la defensa, el hecho ocurrió fuera del establecimiento educativo y fue rápidamente reconocido por el propio adolescente ante sus padres y autoridades escolares. El abogado de la familia dijo: “Esto fue un papel encontrado en un estacionamiento, no dentro de la escuela. No hubo una amenaza directa ni una situación de peligro real”, argumentó. Además, remarcó que el chico reconoció el hecho, pidió disculpas y que la institución educativa contuvo la situación sin mayores consecuencias. El abogado es Rodolfo Mingarini
La Bolsa de Comercio remarcó la necesidad de contar con una infraestructura de transporte de cargas adecuada y eficiente. La entidad convocó a todos los sectores a dar su opinión sobre el nuevo modelo de mantenimiento de infraestructura vial que impulsa el gobernador. La Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) dejó en claro que es necesario contar con una infraestructura de transporte de cargas adecuada en la provincia y convocó a todos los sectores a dar su opinión sobre el proyecto de obras denominado Circuito de Ingresos a Puertos que impulsa el Gobierno de Santa Fe para mantener las rutas y accesos a esas terminales. El nuevo modelo quiere nutrir del cobro por tonelada de cada camión que ingrese a las terminales portuarias.
Ley de trapitos: intendentes apoyan la norma pero advierten que no tienen estructura para aplicarla. En una reunión clave en la Cámara de Diputados, mandatarios y secretarios de Control de toda la provincia plantearon sus dudas sobre la implementación del proyecto. Alertaron que la ley generaría un colapso administrativo en las áreas de control locales y pidieron unificar criterios entre las ciudades. intendentes y secretarios de Control de localidades como Santa Fe, Rosario, Reconquista, Rafaela y Villa Gobernador Gálvez expresaron su voluntad de acompañar una ley provincial, pero pusieron reparos técnicos que hoy frenan la aplicabilidad del proyecto que ya tiene media sanción del Senado. La principal preocupación de los mandatarios locales radica en la capacidad operativa. Los intendentes advirtieron que la ley, al establecer un nuevo marco contravencional, dispararía una cantidad masiva de actas y procesos administrativos que las estructuras municipales actuales no están en condiciones de procesar. Sin un refuerzo en las áreas de control y justicia de faltas, la ley corre el riesgo de convertirse en “letra muerta”.
